變壓器負(fù)荷包括周期性負(fù)荷和短期急救性負(fù)荷。短期急救負(fù)荷是由于運(yùn)行系統(tǒng)中發(fā)生了一個(gè)或多個(gè)事故，嚴(yán)重地干擾了系統(tǒng)正常負(fù)載的分配，從而使變壓器嚴(yán)重地超額定負(fù)載，并有可能導(dǎo)致暫時(shí)的絕緣強(qiáng)度下降。這種負(fù)載持續(xù)時(shí)間應(yīng)小于變壓器的熱時(shí)間常數(shù)，且與負(fù)載增加前的運(yùn)行溫度有關(guān)，一般應(yīng)小于0.5h。短期急救性負(fù)載容易導(dǎo)致變壓器本體絕緣強(qiáng)度下降或者導(dǎo)致發(fā)生變壓器故障，進(jìn)行變壓器運(yùn)行能力的研究時(shí)主要針對(duì)短期急救性負(fù)載。
通過測(cè)試系統(tǒng)中不同組件的絕緣電阻（變壓器、開關(guān)裝置、導(dǎo)線、馬達(dá)），可以隔離并修復(fù)發(fā)生故障的部件。
利用絕緣測(cè)試來檢驗(yàn)試品對(duì)地或者相鄰導(dǎo)體之間的絕緣對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)行中的人身及設(shè)備安全具有重要意義。
在給系統(tǒng)加電之前，利用絕緣測(cè)試驗(yàn)證它是健全的，能夠改善系統(tǒng)的性能；絕緣測(cè)試能夠發(fā)現(xiàn)制造工藝問題和設(shè)備缺陷，而這些問題在設(shè)備發(fā)生故障之前一般是發(fā)現(xiàn)不了的。在歐盟，該項(xiàng)測(cè)試是強(qiáng)制性的，即使對(duì)zui小的民用系統(tǒng)也是如此。
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